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Proyecto realizado

Montaje de cercha metálica con grúa tipo HIAB en Pachuca

Pachuca, Hidalgo Montaje de estructura metálica

Una cercha metálica curva debía incorporarse a una cubierta que ya tenía arcos y columnas instalados en una zona industrial de Pachuca. La pieza tenía un peso de 400 kg.

El montaje se realizó con una grúa articulada tipo HIAB de 11 toneladas. El punto de colocación se encontraba a una altura aproximada de 8 m y a un radio estimado de 9 m.

Condiciones del sitio
Altura elevada de montaje
Grúa articulada roja con la pluma extendida sobre una estructura metálica curva.
La maniobra se realizó desde un área pavimentada con los estabilizadores desplegados.
Personal guía una cercha suspendida sobre los arcos de una cubierta industrial.
La aproximación final exigió hacer coincidir la pieza con el conjunto ya instalado.
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Ficha del proyecto
Equipo
Tipo HIAB11 t
Ubicación
PachucaHidalgo
Maniobra
Montaje de estructura metálica
Sector
Industrial
Peso de la carga
0.4 t
Altura de montaje
8 mEstimado
Radio de trabajo
9 mEstimado
Fecha del servicio
27 de marzo de 2026

La maniobra

La grúa se posicionó lateralmente sobre una superficie pavimentada y en un espacio abierto. El área disponible permitió desplegar los estabilizadores y dirigir el brazo hacia la parte superior de la cubierta.

El brazo alcanzó una extensión aproximada de 15 m para llevar la cercha hasta el conjunto estructural. La trayectoria se encontraba libre de cables y otros obstáculos aéreos visibles.

El punto de izaje se ubicó cerca del centro de equilibrio de la pieza. Desde ahí, la cercha fue elevada y presentada sobre los elementos previamente instalados.

Mientras la grúa mantenía la carga suspendida, el personal situado en la estructura orientó la cercha y guio su aproximación hasta los puntos de unión.

El reto de esta maniobra

La dificultad principal estaba en la geometría de la cercha. Aunque su peso era de 400 kg, se trataba de una pieza larga, ligera y esbelta, susceptible al balanceo, la rotación y la flexión durante el levantamiento.

La aproximación final se realizó entre arcos y columnas ya colocados. Esto redujo el espacio para corregir la orientación y exigió coordinar los movimientos de la grúa con las indicaciones del personal que recibía la pieza.

La superficie expuesta de la estructura también hizo necesario vigilar el viento. Mantener el punto de izaje próximo al centro de equilibrio ayudó a controlar su posición durante el recorrido.

Por qué este equipo

La grúa tipo HIAB de 11 toneladas permitió alcanzar el área superior desde una posición lateral. Su brazo articulado facilitó los ajustes necesarios para presentar la cercha entre los componentes existentes.

La elección consideró el peso de la pieza, el radio estimado de 9 m y la extensión aproximada de 15 m. Para esta configuración, la capacidad disponible se determina mediante la tabla de carga e incluye el peso del gancho, las eslingas y los demás accesorios.

Consideraciones técnicas

El control comenzó con la ubicación del punto de izaje cerca del centro de equilibrio. Esta decisión redujo la tendencia de la cercha a girar o inclinarse mientras permanecía suspendida.

La estabilidad de la operación dependió del despliegue de los estabilizadores sobre el pavimento, del seguimiento de las condiciones de viento y de mantener delimitada el área bajo la carga. El personal encargado de la alineación trabajó sobre la estructura durante la colocación.

Resultado

La cercha metálica fue elevada, orientada y colocada sobre los puntos de unión del conjunto estructural previsto para la cubierta industrial en Pachuca.

Cobertura en Hidalgo

Marín Grúas coordina en Pachuca el montaje de estructuras metálicas y otros izajes industriales. El equipo se selecciona según el peso y la geometría de la carga, el radio, la altura y las condiciones del sitio.

La cobertura regional comprende Mineral de la Reforma, Mineral del Monte, Zempoala, Actopan, Tulancingo de Bravo, Tizayuca y Tula de Allende.

Otros equipos que coordinamos

Para montajes de tonelaje medio pueden emplearse grúas Titán, mientras que las telescópicas atienden maniobras con mayores necesidades de alcance y altura. Las compactas industriales trabajan dentro de naves con altura libre limitada y las todo terreno se adaptan a accesos complicados o superficies irregulares.

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Proyecto documentado por Marín Grúas.Información técnica revisada por el área de operaciones. Publicado el 9 de septiembre de 2026.
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