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Proyecto realizado

Descarga de contenedor con grúa telescópica en Venustiano Carranza

Venustiano carranza, Ciudad de México Descarga de contenedor

El espacio disponible debía alojar el camión, la grúa y el recorrido del contenedor. En la zona del aeropuerto, en Venustiano Carranza, se descargó la pieza con una grúa telescópica de 100 toneladas.

El contenedor pesaba 12 toneladas y tenía una longitud estimada de 12 metros. El destino era una base situada junto a la plataforma de transporte.

Condiciones del sitio
Espacio reducidoAcceso complicado
Contenedor blanco sobre una plataforma, con eslingas en sus esquinas, junto a una grúa telescópica y apoyos de concreto.
El camión y la grúa compartieron un acceso estrecho junto al punto de colocación.
Contenedor blanco suspendido de una grúa telescópica sobre un pasillo entre árboles y una barda roja.
La transferencia desde la plataforma exigió controlar el recorrido y la orientación de la pieza.
Extremo con puertas de un contenedor suspendido sobre apoyos de concreto, con una persona en la parte superior.
La base debía recibir el contenedor de manera estable antes de liberar las eslingas.
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Ficha del proyecto
Equipo
Telescópica100 t
Ubicación
Venustiano carranzaCiudad de México
Maniobra
Descarga de contenedor
Sector
Logística
Peso de la carga
12 t
Altura de montaje
5 mEstimado
Radio de trabajo
10 mEstimado
Longitud de la pieza
12 mEstimado
Fecha del servicio
8 de octubre de 2026

La maniobra

La grúa se posicionó junto al camión para tomar el contenedor desde sus puntos de sujeción. La plataforma ocupaba buena parte del acceso y dejaba un margen reducido para efectuar la transferencia.

Una vez suspendido, el contenedor se desplazó desde la plataforma hacia el área de colocación. El paso de la pieza fue entre árboles y una barda, por encima del espacio donde debía quedar apoyada.

La descarga concluyó con la aproximación del contenedor a la base. El trabajo se realizó a pie de camión, aunque la trayectoria de la carga estuvo condicionada por el acceso y los obstáculos laterales.

El reto de esta maniobra

La dificultad principal fue encajar el movimiento de una pieza larga en un espacio estrecho. No bastaba con levantarla de la plataforma: había que conservar su orientación mientras se separaba del camión y se acercaba a la base sin invadir los obstáculos del pasillo.

La longitud estimada de 12 metros hacía relevante vigilar ambos extremos durante la transferencia. Las fotografías muestran apoyos de concreto en el punto de destino; el descenso requería alinear el contenedor con ellos y confirmar un apoyo estable antes de liberar las eslingas.

Se registraron una altura de maniobra estimada de 5 metros y un radio de trabajo estimado de 10 metros.

Por qué este equipo

Se utilizó una grúa telescópica de 100 toneladas por su disponibilidad y por las condiciones de la carga y el sitio. Su pluma permitió tomar el contenedor desde el camión y conducirlo hacia la base dentro del espacio disponible.

Las 100 toneladas son la capacidad nominal del equipo, no la capacidad que puede levantar a cualquier radio. Para una carga de 12 toneladas, la capacidad efectiva debía verificarse en la tabla correspondiente al radio estimado de 10 metros, la longitud de pluma, la configuración de los estabilizadores y el peso de los aparejos.

Consideraciones técnicas

El arreglo de eslingas debía mantener equilibrado el contenedor durante la elevación y el desplazamiento lateral. También era necesario considerar sus dimensiones aproximadas y el espacio libre respecto del camión, los árboles, la barda y los demás elementos visibles en la trayectoria.

La posición de la grúa y el apoyo de sus estabilizadores condicionaban el radio efectivo. En el descenso, la referencia era la base: la pieza debía quedar correctamente asentada antes de retirar la tensión de los aparejos.

Resultado

El contenedor de 12 toneladas se descargó de la plataforma y se colocó sobre su base en el espacio previsto. La maniobra se completó pese al acceso complicado y al margen reducido para mover la carga.

Cobertura en Ciudad de México

Marín Grúas coordina descargas de contenedores y otras maniobras de izaje en Venustiano Carranza. La elección del equipo considera el peso y las dimensiones de la carga, el acceso y el espacio disponible para posicionar la grúa.

También coordina servicios en Nezahualcóyotl, Gustavo A. Madero, Iztacalco y Cuauhtémoc.

Otros equipos que coordinamos

Para cargas que pueden tomarse y colocarse directamente junto al camión, una grúa articulada tipo HIAB puede ser adecuada según el peso y el alcance requerido. Cuando la maniobra se desarrolla dentro de una nave con altura libre limitada, puede evaluarse una grúa compacta industrial.

Información relacionada

Proyecto documentado por Marín Grúas.Información técnica revisada por el área de operaciones. Publicado el 9 de octubre de 2026.
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